柴油機的工作原理

      柴油機的基本工作原理是采用壓縮發火方式使燃料在缸內燃燒，以高溫高壓的燃氣工質在汽缸中膨脹推動活塞往復運動，并通過活塞——-連桿——-曲柄機構將往復運動轉變為曲軸的回轉運動，從而帶動工作機械。

      根據柴油機的工作特點，燃油在柴油機汽缸中燃燒作功必須通過進氣、壓縮、燃燒、膨脹與排氣五個過程。包括上述五個過程在內的全部熱力循環過程，成柴油機工作過程：包括進氣、壓縮、膨脹和排氣等過程的周而復始的循環叫工作循環。

世界上著名的船用柴油機制作商有：康明斯cummins、卡特彼勒cat、約翰迪爾johndeer、底特律detroit、帕金斯Perkins、奧地利AVL公司、德國MTU、道依次公司DIESEL。DIESEL這個單詞是為紀念世界上第一位發明柴油發動機的工程師魯道夫·狄賽爾(Rudofl Diesel)，把發動機用的燃料，即柴油，用他的名字DIESEL來命名的，所以英文DIESEL就是柴油的意思。

世界著名3大柴油發動機生產商：DEUTZ（道依次） 德國 ；MAN(曼) 德國 MAN股份公司（MAN AG）；瓦錫蘭柴油機公司