板式橡膠伸縮縫@北山鎮板式橡膠伸縮縫生產廠家

衡水廣通橡膠制品有限公司
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衡水廣通橡膠制品有限公司主營板式橡膠伸縮縫，橋梁橡膠伸縮縫，SF80梳齒橋梁伸縮縫，是生產板式橡膠伸縮縫專業廠家，承接橋梁伸縮縫更換及維修等業務，型號齊全，歡迎來電咨詢！
制定安全保通措施 
  舊橋伸縮裝置更換都在已通車的道路上施工，施工前必須制定切實可行的安全保通措施，經當地路政部門、交管部門批準，并實施交通管制后方可施工。 
拆除損壞伸縮裝置 
  拆除舊伸縮裝置，首先應將伸縮裝置兩側后澆混凝土與橋面（或路面）混凝土結合處用切縫機切齊，然后用空壓機風鎬鑿除舊混凝土。鑿除時，不能將原結構的梁板端部破壞，并盡可能保留原有的縱向及豎向預留錨固鋼筋。 
梁（板）端間隙的處理 
  拆除舊伸縮裝置后，應檢查梁（板）端間隙是否滿足要求，如不能滿足要求，則應處理，避免出現梁（板）端間隙不能滿足橋梁的伸縮要求。 
整理、預留槽、預埋筋 
  原有伸縮裝置拆除后，預留槽部位應滿足新伸縮裝置對預留槽、預埋筋的要求，整理加固預留槽、預埋筋。 
調整伸縮裝置預壓初始量 
  伸縮裝置安裝前，應根據實際施工安裝氣溫，測算出伸縮裝置定位值，調整伸縮裝置預壓初始量，并用專用夾具鎖定縫寬。 
伸縮量計算時以當地月平均氣溫計算，未考慮極端高溫或低溫對伸縮裝置的影響，選擇的伸縮裝置型號偏小或伸縮量安全系數小，造成伸縮裝置工作不正常，彈性元件處于長時間極限狀態提前損壞，進而導致伸縮裝置的整體損壞。 

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