滑動軸承損壞的特點包括：機械損壞、疲勞點蝕、軸承穴蝕。人無完人，軸承也是一樣，難免有些瑕疵，這是很正常的，沒有完美的人，只有追求完美的人，接下來我們就來講滑動軸承的損壞特點。

1.滑動軸承機械損傷 

機械損傷是指軸瓦的合金表面出現不同程度的溝痕，嚴重時在接觸表面發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷；一般情況下，接觸面損傷與燒蝕現象同時存在。

造成原因：是軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。

2.滑動軸承疲勞點蝕 

使用軸承時應該注意避免軸承超載工作不要以過低或過高的轉速運轉；怠速時要將發動機調整到穩定狀態；確保正常的軸承間隙，防止發動機轉速過高或過低；檢查、調整冷卻系統的工作情況，確保發動機的工作溫度適宜。 

造成原因：由于發動機超負荷工作，使得軸承工作過熱及軸承間隙過大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大，或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。

3.軸承穴蝕 

滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷的反復作用下，表面層發生塑性變形和冷作硬化，局部喪失變形能力，逐步形成紋并不斷擴展，然后隨著磨屑的脫落，在受載表面層形成穴。一般軸瓦發生穴蝕時，是先出現凹坑，然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落為止。

造成原因：由于油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂，在油流紊亂的真空區形成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區，如曲軸主軸承的下軸瓦上。

知道了軸承損壞的特點，如何避免才是我們最需要的，只有做好的注意工作，才能保證軸承的使用性能以及壽命。

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