隨著我國高等級公路建設的飛速發展,在公路修建過程中出現的邊坡及其防護問題越來越重要。公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對自然環境的破壞范圍大,如果在防護的同時,能夠注意保護環境和創造環境,采用適當的綠化防護方法來進行,則會使公路具有安全、舒適、美觀、與環境相協調等特點,也將會產生可觀的經濟效益、社會效益和生態效益。高速公路邊坡防護工程柔性支護系統(主動防護系統和被動防護系統)的設計和施工,按邊坡分類進行合理的加固措施,證明了邊坡柔性防護的有效性、實用性及經濟性。柔性防護系統對風化落石、危巖崩塌起到根本的防護治理作用,從而改善了行車環境 該系統施工便捷,安全方便,不受地貌地形約束,不破壞景觀風貌,不影響正常的行車秩序且施工工期短。