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　　系統低頻特性改善措施
　　4.1啟動轉距的提升
　　由于系統在低頻時R1上的壓降影響，使系統的啟動轉距隨W1下降而減小，為此變頻器設有轉距提升功能，該功能可以調整低頻區域電動機的力矩，使之與負荷配合，增大啟動轉距?？蛇x擇自動轉距提升和手動轉距提升模式，其原理是提升定子電壓也就相應提高了啟動轉距，但提升電壓設置過高，將導致電流過大引起電動機飽和、過熱或過電流跳閘。如1336PLUS系列變頻器的轉距提升功能，可自動調整提升電壓，以產生所需的電壓，可根據預定轉距所需的電流來選擇提升電壓，轉距提升在控制電流的同時使電動機處于最佳運行狀態，在選擇手動轉距提升時，要結合實際情況來設定轉距提升值。
　　4.2改善低頻轉距脈動
　　變頻器構成的交流調速系統的低頻轉距脈動直接影響系統動態特性，不論是變頻器的生產廠和系統集成的工程技術人員，都在盡力于改善低頻區脈動這一技術問題.如采用磁通控制方式、正弦波PWM控制方式控制工程網版權所有，它不是按照調制正弦波和載波的交點來控制GTR的導通和關斷，而是始終使異步電動機的磁通接近正弦波，旋轉磁場的軌跡是圓形來決定GTR的導通規律。在很低的頻率下，保證異步電動機在低速時旋轉均勻，從而擴大了變頻調速范圍，抑制異步電動機的振動和噪聲。其圓形旋轉磁場的實現，是通過檢測磁通使控制環節隨時判斷實際磁通超過誤差范圍與否，來改變GTR的工作模式，從而保證旋轉磁場的軌跡呈圓形，以減少轉距脈動。
　　4.3圓周PWM方法降低轉距脈動
　　“圓周”的含義是指定子磁鏈ψ1空間矢量在高斯平面中沿著一個非常接近于圓周的多邊形，其以降低電動機脈動轉距為目的來確定電壓脈沖的寬度和位置。
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