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螺桿式空壓機爆炸的預防方法：
         螺桿式空壓機爆炸的原因主要是因為積碳。那么，控制和清除積碳是預防爆炸的主要手段。在我們保養過的空氣壓縮機中，不產生積碳和少產生積碳的例子也很多，這說明，積碳這個東西是可以控制的?？刂飘a生積碳的條件很多，主要是控制積碳形成的來源——潤滑油。
        首先要選擇質量好的潤滑油。質量好的潤滑油可以很好的防護空壓機，其潤滑油的雜質也較少，形成積碳的機會也就相對的要少。特別是對主機螺桿部分的保養有利，能夠形成較好的保護膜保護主機。如果使用劣質潤滑油，其粘性大，雜質多，潤滑效果差，形成積碳的機會將增大。
        其次，是空壓機操作環境的因素。有的空氣壓縮機操作現場，粉塵濃度很大，有的因為空氣過濾芯被堵塞，索性去掉濾芯，使粉塵直接進入主機和潤滑油混合形成更多的油泥，造成更多的積碳。
        再次，就是高溫。積碳形成后，要想使螺桿空壓機爆炸，必須有一個必要條件，那就是高溫，這個高溫一旦達到積碳的閃點溫度，就會發生爆炸。但是，螺桿空壓機高速旋轉，自然會形成高溫，而且是在高溫條件下不斷運轉，特別是在高溫天氣下，空氣壓縮機的高溫更是難以控制，在這種情況下，不僅要控制空氣壓縮機本身的溫度，同時要控制空氣壓縮機現場的溫度，現場的溫度可用通風，灑水等辦法，螺桿空壓機溫度主要靠冷卻器的暢通(經常疏通冷卻器)，水冷機的循環水進水溫度的降低(夏季循環水溫度有的溫度很高)等。特別是在調節過程中或系統用戶突然大面積停風時，系統容易產生瞬間高壓，在這種情況下會立即上升到閃電溫度，發生爆炸。

螺桿式空壓機出氣口跑油故障原因分析：
         (1)回油管堵死。可以檢查更換;     
         (2)回油管安裝(與油分離芯底部分的距離)不符合要求，可以重新調整;
         (3)油變質或者超期使用;
         (4)機組運行時排氣壓力太低，由于儲氣罐壓力始終偏高不會造成此種現象;
         (5)空壓機油精分離器芯的損壞，破裂。
         (6)油位太高，注入的機油過量。卸除壓力后排油至正常位置;

公司名稱：深圳市寶安區福永大鈿機電設備
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負責人：王小姐 
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