1、背板：采用多層板經模具熱壓成型，面粘櫸木皮或防火板，厚度為12～25mm，后經噴漆或PU封邊精制而成，牢固耐用，不褪色。２、座板：采用多層板經模具熱壓成型，面粘櫸木皮或防火板，厚度為12～25mm，后經噴漆或PU封邊精制而成，牢固耐用

鋼架:采用4060mm優質冷扎鋼板,折彎后加工制作,金屬表面經酸洗、磷化等化學防銹處理后，環氧樹脂高壓靜電粉沫噴涂，與連接件連接的螺絲孔采用拉鉚焊接工藝焊接，支撐架的螺絲全部采用國際內六角螺絲連接，防腐性好，緊密強固，長期負重不變形，鋼架

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火漆蠟、封蠟.火漆蠟印章.蠟封火漆.封口蠟本品采用進口原料制作，具有以下特性：一、產品無毒，無公害，嚴格符合FDA標準二、色澤純正，光澤度高，長期不裉色三、成膜均勻，遮蓋力強，附著性好四、韌性佳，氣密性好五、適宜的可剝性，便于重復使用六、

(1)臺面:a、理化貼面板采用25mm厚的國產優質環保型中纖板為基材，表面粘壓耐酸堿的進口0.9mm厚Chemsurf理化板，臺面四周斷面經國產優質2.0mm厚PVC封邊防水處理，外表美觀、光滑。b、實心理化板采用12.7mm進口實心理化

1、背板：采用多層板經模具熱壓成型，面粘櫸木皮或防火板，厚度為10mm，后經噴漆或PU封邊精制而成，牢固耐用，不褪色。2、座膠殼：采用優質PP多元素復合材料經模具壓注成型。座外殼壁厚為3mm。3、座、背海綿：采用高密度冷發泡定型海綿，背密

一、實驗臺的組成本實驗臺有五部分組成：1、基礎部分：機箱、萬向腳輪、防護罩、變速器總成及檔桿2、變速器本體部分：大眾DSG手自一體雙離合變速器3、運轉部分：電機、皮帶傳動、電機調速器。4、展示部分：DSG變速器剖面示意圖和雙離合器片示意圖

CAN-BUS車身網絡系統試驗臺本實訓臺選用大眾帕薩特CAN-BUS局域網通訊系統，有動力系統和舒適系統兩部分組成，系統包括發動機電控單元、自動變速箱電控單元、ABS電控單元、電動后視鏡、中控鎖、電動門窗、防盜系統等元件。設備指定采用濟南

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